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Rebaja de multas de tránsito: el proyecto se traba en el Senado

Publicado el 2 de noviembre de 2026 · Redacción #SeguroParaTuAuto

El proyecto que rebaja las multas de tránsito aplicadas en rutas nacionales sigue frenado en la Comisión de Transporte y Obras Públicas del Senado. El 21 de octubre de 2026, el presidente de esa comisión, el senador nacionalista Sergio Botana, advirtió en la diaria que se corre el riesgo de “empezar de cero toda la discusión”. La iniciativa había sido aprobada por la Cámara de Diputados el 12 de mayo, con 91 votos en 92, y llegó a la comisión una semana más tarde.

Qué propone el proyecto

El texto, presentado por los diputados Conrado Rodríguez (Partido Colorado), Sebastián Andújar (Partido Nacional) y Álvaro Perrone (Cabildo Abierto), baja el valor de la mayoría de las multas por exceso de velocidad que controla el gobierno nacional en rutas e incluye descuentos de hasta 50% para quien pague en plazo. Deja afuera la falta más grave, circular al doble de la velocidad permitida, y quita el beneficio a quien sume tres o más infracciones en un mismo año. Además, sube la sanción por matrículas adulteradas u ocultas. Según El Observador, uno de los objetivos es recaudar más, ya que casi siete de cada diez multas quedan impagas. Las multas en las ciudades siguen a cargo de cada intendencia.

Por qué no avanza

En el Senado surgieron diferencias. El senador Rodrigo Blas propone que la rebaja sea permanente y no dependa del pago rápido; el Congreso de Intendentes plantea un régimen atado al calendario de la patente, y la Unasev pide un sistema único para rutas y ciudades, además de no perdonar las multas por usar el celular al manejar. Botana acercó un texto alternativo con 50% de descuento por pago contado dentro del año, que excluye, entre otras faltas, el alcohol, las picadas, no usar cinturón o casco y el celular, pero todavía no reúne los votos necesarios. Mientras tanto, Andújar avisó que no se tratarán otros proyectos de seguridad vial, como la prórroga de los radares pedagógicos o el cambio en la prescripción de las multas, hasta que el Senado se expida, informó La Mañana.

Qué significa para quien tiene auto

Hoy no hay ningún descuento aprobado: las multas se cobran con los valores vigentes. Botana señaló que hay conductores que no pagan a la espera de la rebaja, una apuesta que puede salir mal si el proyecto vuelve a foja cero. La comisión tiene prevista una nueva sesión el miércoles 4 de noviembre y su presidente aspira a votarlo antes de fin de año. Si tenés una multa de radar en ruta, revisá su estado y los plazos de pago antes de decidir esperar.

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